Urbanisme

L'alliance L'Ourcq en mouvement est un regroupement de 14 communes, deux communautés d'agglomération, la région Ile-de-France et de plusieurs autres partenaires. Elle est portée par le département de la Seine-Saint-Denis.
Les acteurs de cette alliance s'engagent à assurer un développement solidaire autour de l'axe constitué par le canal de l'Ourcq et l'ex RN3, de Paris jusqu'à la limite des départements de la Seine-Saint-Denis et de la Seine-et-Marne.
Le souhait du département de la Seine-Saint-Denis est de développer ce territoire désindustrialisé, en optimisant les ressources du canal de l'Ourcq et en transformant l'ex RN3 en boulevard urbain constituant un trait d'union entre toutes les villes.
Un tiers des habitants de la Seine-Saint-Denis réside sur ce territoire.
Le département viendra en aide aux projets d'avenir dans lesquels les 14 villes se sont engagées, en créant une cohérence autour de ces projets.
Une commission technique sur la signalétique le long du canal de l'Ourcq est chargée d'établir une visibilité entre les villes et le canal.
L'Ourcq en mouvement s'inscrit dans la démarche Agenda 21.

Cette passerelle piétonne permettra aux résidents des nouveaux immeubles du centre ville d'accéder directement au Parc de la Bergère.

L'éco-quartier de la Gare, au nord, permettra de développer des liens entre le quartier des Quatre-Chemins et le sud de la ville. Plus de 1 200 logements, 120 000 m² de bureaux et un parc urbain verront le jour avec des exigences environnementales fortes. Ce projet relève du dispositif régional dit Nouveaux Quartiers Urbains.

La ville souhaite développer un pôle sport-santé métropolitain, englobant toutes les pratiques sportives, pour tous publics. Livry-GArgan et ses partenaires étudient la possibilité d'accueiliir une fédération sportive.

La ville développe un projet de trame verte couvrant l'ensemble de son territoire. Elle permettra de relier le canal de l'Ourcq, le Parc du Sausset, la ZAC Charles De Gaulle, le Parc des Expositions.

En partenariat avec le STIF et les collectivités riveraines, le Conseil général de la Seine-Saint-Denis lance ce projet de liaison entre la porte de Pantin et le tramway T4 à Livry-Gargan.

La région finance en partie les travaux d'éclairage et d'amélioration de la piste cyclable dans le cadre d'un contrat particulier entre le Département et la Région. Les secteurs de Sevran et de Bondy ont déjà été traités. La première phase d'un projet de réfection et d'éclairage sur Aulnay-sous-Bois a été achevée en juin 2011. D'autres études sont projetées.

Le site du département de la Seine-Saint-Denis : Seine-Saint-Denis site consulté le 29/10/2017
Source : Seine-Saint-Denis.fr Magazine septembre-octobre 2012, nouvelle série n° 28