quatrième en partant de Paris
Les déversoirs permettent de réguler le niveau d’eau du canal entre deux biefs.
S’il faut réguler le niveau minimal des biefs successifs du Canal de l’Ourcq, par divers apports d’eau complémentaires et certaines manœuvres éclusières, il est tout aussi important de pouvoir contrôler son niveau maximal dès que d’importantes précipitations atmosphériques, répétées et/ou durables, se manifestent dans les régions qu’il traverse, afin d’éviter débordements et dégradation des berges, mais aussi afin de garantir la sécurité de la navigation, notamment au passage des écluses.
Exceptionnellement, si la pose de batardeaux ne suffisait pas à mettre momentanément à sec une ou plusieurs parties de bief, un déversoir permettrait de le vider entièrement, cependant que le déversoir d’un bief en amont maintiendrait ce dernier à niveau constant.
C’est pourquoi plusieurs déversoirs ont dû être mis en place durant la construction du canal ou postérieurement.
Celui des Basses Fermes, est l’un d’eux, le quatrième en partant de Paris, au PK 57,40
– Le vannage est en effet immédiatement précédé d’un avaloir bétonné, au niveau maximal voulu, sur 50 mètres de longueur, et un cuvelage de 70 x 75 cm prolongé en souterrain d’un conduit latéral de section 80 x 60 cm de diamètre et 5 mètres de longueur, débouchant en contrebas. Il évacue l’eau de surface, la cas échéant.
C’est le déversoir passif.
A priori il ne devient fonctionnel que si le vannage ne suffit pas à contenir les eaux en-deçà du niveau limite (en cas de blocage ou manque de personnel par exemple) ou si ce vannage reste volontairement fermé.
Vue du chenal
Chenal
Segment de chenal au lit empierré sur 370 m
La végétation envahit le chenal
1. – Avaloir de 50 m (altitude 57 m environ)
2. – Vannage à deux portes à guillottine
3. – Segment de chenal au lit bétonné 130 m
4. – Segment de chenal au lit empierré 370 m
5. – Passage sous un pont de pierre en bord de Marne
6. – Débouché dans la Marne (altitude 45,50 m environ)
Carte IGN récente annotée. Infographie AFLO - 2026
Photos AFLO - Février 2026